イナズマをGSF1200化？？GSX1200S油冷イナズマカタナ　BST36取付　スイングアームOH フォークOH＆ボトムケース加工　

タイトル換えました。イナズマをGSF1200化？？～
さてBST36取付段取りはじめまっす(´ー｀)

キャブ+インマニで必要寸法がわかるよ

面白いことにBST36の方が短いんですね(*´ω｀*)

スズキって面白いメーカー「インマニでキャブピッチやレイアウトを決めてしまう」
要は互換性が乏しくなる＝アフターパーツが生まれ辛いんですね。

この通りぜんぜんキャブピッチが違うので注意したいです。＊特に1200系は怠いです。

実測！( *´艸｀)

テーブルの上に新聞紙まで敷いてますのでいい加減な数値です。
BST36=122mm CVK32=127mm 位です。
BST36=-5mmなのでレイアウトに余裕ができますね。
ここまでは予定通りです。

アクセルワイヤー・チョークワイヤー再利用不可

インナーがむっちゃ短いので使えません。
インナーを作り変えても良いですが・・・タイコ6個はやりたくない。
GSF1200用のリプロワイヤーを使うよ。

どうしても味見したくて・・・

ゴミを漁りました・・・（ゴミストック）
取り合えずいい加減にジョイントする方法は思いついたのでしめしめです。

できればそのまま走ってくれるとありがたい。

ちょっと変な妄想も・・・・BST40とかも面白いんじゃない？
そうそう手に入りませんがBST38ってーのも存在します＊GSX-R750

できるだけやって無い感を出したい盛り・・・高見盛・・・(;・∀・)

削り風になって一気に怪しさ増しましたね。
続く(*´ω｀*)