②油冷GSX-R1100K/L 89-90「秘密のパーツリスト？」 まだ！今手に入るアフターや純正を網羅

自分用の覚書でもあります。
参考にしてみてね(*´ω｀*)

廃盤アクセルワイヤーは「入手できる内にお早めに」

GSX-R1100K&Lアクセルワイヤーは純正廃盤、交換する予定なら先にストックしてね。
GSX-R1100K&L M-TECH アクセルワイヤー品番MTSR-583-17C

スピードケーブルは純正も入手可能！M-TECH製リプロもある

スズキ純正は部品番号の統合により34910-19C02のみ
統合＝ワイヤー長も同じに。本来は「KとＬ車種別」だったのに・・・
純正のメリットは2600円と言うリーズナブルさ！
「長さに関しては合う合わないがある可能性あります」のでご注意ください。

M-TECHのスピードケーブルは「専用長で取付も安心でワイヤーライン美しい」
GSX-R1100系は「アッパーカウルステーとスピードワイヤーが近い」ので注意したいです。

純正と比較するとちょっと予算プラスだが「確実性を求めたい」ですね。

「この先も乗ると決めたら」メインハーネスはKEEP必須

「この先も乗り続けるだろうと思えば必ずKEEP」しておきたいメインハーネス。
電気系がしっかりすれば不安はかなり軽減されます。