じつは売れてます！リプロが増えて安心な油冷！GSX-R1100L M-TECHメインハーネス交換 スイッチ交換などなど

さてさて少し間が開いてしまいましたね。
塗装が仕上がっておりますのでサクサクっと完成へ突っ走りたいと思います。
よろぴく

スプロケットカバーを近似色で仕上げたよ。

ばっちり純正風カラーでスプロケットカバーを塗装していただきました。
相変わらず鋭い仕上がりで感動しております。

で新品？そんな感じですお楽しみに♪

スプロケットカバー内側は最低限綺麗にしておきました。
ドライブスプロケットのナットとロックワッシャーは新品に交換しておきました。
カウンターシャフトネジ山も清掃してから組み付けたよ。

フロントは1丁ショートになってるようですね。14丁

クラッチレリーズをオーバーホールしてスプロケットカバー組み付けました。
ボルト類もきれいになってさらにシュッとしましたね。

シングルシートカバーも同色で塗ったよ

こちらも相変わらず鋭い仕上がりでペカペカに仕上がっております。
最初に塗ってあった缶スプレー塗料の除去が結構大変だったそうです。お疲れ様です。
これは明日組み付けます。

新品頼まれたけどオーバーホールにしたよ。

新品のリアマスター価格がなかなかパンチありました。
新品を買っても結局ばらして作業するのでそう考えると中古でオッケー？そんな判断しました。
年代的に結構お疲れなので中古を買ったバイクはバシバシオーバーホールした方が良いですよ。

近年、工具や道具設備の進歩は凄まじいです。
数十年前だったら気軽にこんな処理はできなかったと思います。
ちょっとした設備投資で作業のクオリティも向上し作業自体の時間も短くなります。
お客さんも満足する方向に向かいますので全てにおいて設備投資は重要だと思います。

まだ5年10年このお仕事を続けようと思うのであれば色々と利便性を考慮し
設備投資をするとお互いの満足度は非常に高まると思います。

本日完成させる予定でしたがちょろちょろと人が来て長話をしてしまい終わらずじまいでした。
明日残りのオイル交換をして全てフィッティングさせ完了予定です。

よろぴく