預かった順番が多少前後しておりますが終わる順からちょっと進めさせてね。
狭くて仕方ない状況にまたなってしまいました( ;∀;)
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とにかく新しいバイクは到達するまでが大変
結局全部外した方が手っ取り早いてことありますよね。
何度か何度か作業したことある車両はスムーズに進行しますが
初めての最新型はいつも苦労しております。
ネットで検索して個人ブログ見ることたまにありますよ。
ボルトの数は少ないといえば少ないですが・・・空冷キャブと比較すると多いですよね。
割り切った方法が鈴木らしい。
大切なところは脱落防止になっておりますが外側はそのようになっていませんね。
必要にして十分という鈴木の考え結構好きですよ。
エアクリーナーボックス内もお掃除してエアクリーナー交換しておきましたよ。
多少汚れてましたね。
ゴミは分別する派!
手前のメッシュ金網地味に集めているんですよ。
何か今後使えそうな予感しませんか?
折れたステップのバンクセンサー取っておくよ
ペダルの注油を今回行うので外したついでに折れたの除去しておいたよ。
やさしぃ~
一般的にはステップやペダルが折れたりしない限り外さない=注油されないと思います。
新車買って一度も外していないならタイミング見て一度くらい外した方が気持ちいいですよ。
ブレーキペダルの固定はホンダみたいになりましたね。
作業性も非常に良いですしどんどん効率化進んでくれると嬉しいです。
ブレーキキャリパーをお掃除してパットも交換しておきましたよ。
あとは試乗して完成でございます。
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