GPZ550通信 11/07号。人生お初?テイケイ気化器(TKキャブ)はミクニBSそっくりさん

皆様テイケイ気化器ってご存知でしたでしょうか?

私さっぱり初めてお目にかかりました。
GPZ 550でいろいろ調べてる時にTKキャブと京浜キャブの2種類があるのは知ってました。
しかしTKキャブってかなり純正で採用されている数は少ないのではないかと思います。

今回軽くは使おうとは思っておりますが
口径が27mmなのでゆくゆくはゼファーのCVK30に交換する予定です。

なかなかTKキャブの寸法的なものが世の中見つからないので参考程度に記載しておくよ。

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ミクニBSキャブにそっくりな外観

パッと見ミクニBSキャブにしか見えない外観ですね。
この時代でアイドリングがリモコンになってるのは素晴らしいですね。

トータルの長さは約106mm。
純正エアクリーナーボックス仕様で流用する場合はインマニも含んだ長さを調べておくと安心でしょう。

1-4と3-4は約71mm 全幅から直径引けば調べ易いよ。

エアクリーナー側71.41mm

インマニ側70.47mm

負圧キャブ取り付けボルトを緩めれば意外とガタガタ動いてしまいます。
そんなにぴっちり「.00mm」になっているわけではありません。

ある程度融通が利く設計になっているわけでございます。

2-3は約92mm

92.39mm

92.19mm

71-92-71って感じでした。
今回のためではなく次回以降のCVK30流用の時にこの寸法を役立てたいと思います。
27φから最新?のCVK30φになればよりパフォーマンスは高まるでしょう。

ゼファーxのTPS付も悩ましいですが
ノーマルイグナイターは対応していないので通常版で行こうと考えております。
このエンジン非常に息が長かったので流用部品が豊富にありやりたいことに悩みはつきません。

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