GPz550通信11/13号。互換無し！TKキャブ「使えない」GPZz400F用アクセルワイヤーで( ；∀；)

ハイハイ残念なお知らせです。
GPz400F用リプロアクセルワイヤーはTKキャブには適合しませんでした。
インナーの長さが25mm ほど短く 届きませんでした。

キャブ側のアクセルワイヤーホルダーを加工すれば
どうにか使えるのですが面倒くさいのでそのまま中古で今回はお茶を濁します。

GPz550でTKキャブ装着している方は今後ちょっと困るでしょうね。
なんとなくZ 1000 J やローソンレプリカその辺のものが似ているような気もしますが・・・・

同じように間違えて買わないでね。

アウターの長さはほぼ共通です。
金具の形状などもほぼ共通なので本当にそっくりさんなんですね。

単体で比較した時のインナ-長が少し短くちょっとやばいかな～なんて感じました。
とりあえず車体側単体で取り付けて確認してみるしかありませんね。

あと20-25mmほどインナーの長さが必20-25mm

アクセルワイヤーのキャブ側のホルダーは別体式なので加工してもしくは新設して使うことも可能です。
私の場合今後キャブレターをCVK30に交換する予定。

アクセルワイヤーのコンディションは悪くないので継続で使うことにしました。

今後のためにスロットルの巻き取り径は約32φ

巻き取り径は32φだったので何か流用したい人参考にしてみてね。
うまくいく部分とうまくいかない部分が混在しているソフト旧車？珍車？でございます。