(*´ω｀*)むっちゃ普通？
配線やケーブルのレイアウトなんて気が付き辛いですよね。
でも
後々に怠くならないようにレイアウトや端子での接続など
今後を見据えて作業しておくとグゥですよ(*´ω｀*)
電源供給のニューカマー!D-UNIT WR
何といっても小型なのが良いです。そして防水。
画像の様にウインカーリレーがあった場所に設置しております。
純正の様に爪+ダンパーで引っ掛かる方式です。
ぶるぶる安心です。
常時12Ｖを取得する必要があります。
バッテリーには基本的に共締めしたくありません。
スタータリレー（バッテリー側）から取得するとスマートですよ。
バッテリーのターミナル裏と表少しシコルとちょっと電気の流れよくなるはず。
是非やってみてね。
バッテリーには今回も共締めせずに済みました(*´ω｀*)
どうしようもない時以外は安易に共締めしない方がベターですよ。
部品取り付けが楽以外のメリットなしです。
このような感じでスッキリとETC設置完了しました(*´ω｀*)
これでやっと高速道路に乗れますわ・・・うふふ
(*´Д｀)デイトナ製品はすごく良いよぉ～♪
デイトナ(Daytona)
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至高の小型・防水のニューカマー
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