はっ！そんな事を気にするのね・・・
スズキ大排気量の電気は安心だぜ～
っと思っておりました・・・
2023年。。。
え～っとイナズマが98-99だから
24-25年？
部品が出るだけありがたい。
今、交換しておけば
貴方が乗っている間は安心だよ！
無くなる前に買ったよ！
スズキ 32500-03F11
03F11は新しい番号どえす
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ポチップ
上から
「故障・俺の・新品」
微妙に品番印刷が違いますね。
なんとなく参考に？なりますかね
この品番を叩いてみると。。。
REX ボルテージレギュレター スバル 純正 中古 バイク 部品 KH1 KH1-PS KH1-AC ENO5A D7S 車検 Genuine
ん？スバル？
プレアデス星団？
むむむ・・・もしかして
スズキで買うよりも。。。。
面倒なので探しませんでした。
経験上14.2V付近が無難
画像は壊れたレギュレーター
過充電でMFバッテリーから
希硫酸がブスブスと排出
程よい電圧がマスト
リチウムであればなおさらです。
必ず
バッテリーターミナルは外してね。
まじで
「パチ！」っと来ますので
気を付けてね。
意外とちょろいぞ
スプロケットカバーも外してね。
水色マジックした
５本外せばOKだよ
外すとこんな感じ
ブラシはたっぷり
ブラシは取付時にちょっと癖あります
まぁしかし然程でもありません
交換前
ライトON13.78V
ライトOFF14.11V
回転をあげて最大発生で見ました。
交換後
ライトON14.14V
ライトOFF14.22V
回転をあげて最大発生で見ました。
ちょびっと衰えていたのかもしれません
誰かスバルもしくはスズキの
車用見つけ出したら神？かも
驚くほど安価とは思えませんが・・・
交換はかなり楽です。
長く乗ろうと思うのであれば
必ずKEEP必須ですよ～
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