きゃーかっこいいー(*´ω｀*)
そんなあなた・・・相当グルメ？美食家？です。
間違いなく。。。。さて和牛ランクはAいくつ？
あまり乗ってませんがサシ多めで点検はしたい依頼です。
まんずは
ヨシムラUSAのシリーズ７（GSX1100S用）を取付します。（仮）
シリンダーピッチ互換が半端ないスズキ・・・流石です。
めっちゃ錆びてますのでマキタでしこりました。
はいはい手でやっている場合ではありませんね。
マキタTD172D充電式インパクトドライバー←現行品は173になります。
自称：形状記憶タイプ網チューブBYモノタロー
エキパイを外す際のフレーム保護に使えます。
適当な長さに切って嵌めるだけ！超便利だよ。
付けたまま忘れない様ね。
フランジはリピートタイで固定してあげてね
フランジを固定するだけで
「エキパイに傷がつかない」「作業がはかどる」
ちょっとした工夫で作業が楽になるよ。
ここまではそのまま装着可能でした(*´ω｀*)
最近、逆に？ここまでカクカクした機械曲げって少ないのでかっこよく見えてしまいますね。
MADE IN USA プレートが素敵
このプレートってこんなに上なの？かしら・・・
GSX1100S用だからなんですかね。。。
マフラー側の加工は無しなので適当にステー作って乗ってみたら・・・良いかもです。
音出しはこちらのXで
ホイールとタイヤの振れ大丈夫ですね。
ちなみにタイヤは手で撫でて何か刺さっていないかチェックしておりますよ。
ホイールサイズ/タイヤ銘柄・サイズ・製造年月日もチェックしてます・・・
2016年・・・
この時代、リアホイールベアリングは片側ダブルにしてしっかりと？
いつも思うのですがベアリングが入る肉薄いですよね・・・
緩いホイールも多々あるのでチェックしてね。
フロントは大丈夫でしょう。リアがもう少ししたら限度迎えますね。
フロントは310φリアは220φになっております。
アクスルシャフトは問題ありません。
リアキャリパー作動は問題ありませんが・・・
サビと腐食が凄い・・・でした。
細々錆びているので交換しますね。
見えないけどシュッとするはずです(*´ω｀*)
スピードギアのグリスを入れ替えます。
クリーナーが漏れ出たら大変なので本体側は洗わないでね。綿棒で除去でOK。
まぁ何も変わらないと思いますが・・・メンテなんてそんなものです。
ワイヤーもお掃除注油しておきました。
ピントが工具で( ´∀｀ )
リアのカラー類にP-TOUCHしておきました。
形状見ればわかると思いますが万が一？どこかでどうしても外さないといけない事も視野に入れて
パッドが全然ないので交換しますね。
βピンが錆びてますので交換しておきますね。
ウチはいちいち在庫が多いんですよ・・・
見えない所もシュッとしたい？愛車に伝わる筈・・・きっと
続きます。
今日のぉ～紹介どっとこむ
ポチップ
ポチップ
ポチップ
