本日、ZEPHYR550で初めて250キロぐらいぐるぐる走ってきました。
乗れば乗るほど惚れ直す部分と改善したい部分が湧き出てきます。
お世辞なしで550はよく走ると思います。
400の延長線上にあるバイクなので車格的にも重さ的にも非常に気軽に乗れます。
今日も暑かったですがやっぱりバイクはいいなあとしみじみ思ったっす。
アクアラインに乗って千葉に行こう!
箱根ってなんとなく東名高速と小田原厚木道路があまり好きになれません。
昔みたいに第三京浜・横浜新道・湘南バイパス経由でわちゃわちゃ行く元気もありません。
多分、渋滞とすり抜けがどうしても疲れてしまうんですね。
そんな感じでゼファー550で初アクアラインしてまいりました。
お昼を目的にしてみたよ。
三大何々的なことを昨晩ネットで見つけまして行ってまいりました。
11時オープンなのですがすでに先客が多数でどんどんお客さんが来ます。
こんな辺鄙の場所でも成立するんですね。素晴らしいビジネスだと思いました。
私的にはラーメンに関してはちょっとよく分かりませんでした。。。。。
基本的にラーメンがあまり得意ではないのかもしれません。
次からは海鮮ものを選びたいと思います。
その先に牧場があるので行ってみたが。。。。
牛や馬の姿は全く見えませんでした。
たまたまおやすみなのでしょうか。。。。天気も悪いし若干微妙な気持ちになってきました。
おぉ!!なんか大きなキノコがたくさん生えてるびっくり。
オオシロカラカサタケはハラタケ科の毒キノコで、モリブドフィリシンやステロイド類などの毒成分を含んでいます。誤って食べると、悪寒、頭痛、嘔吐、下痢、腹痛、時に血便などの激しい胃腸系の症状を引き起こします。また、数十分から数時間後に症状が現れることが多いですが、かなり時間がたってから現れることもあるため、毒キノコが原因だと気づかないこともあるので注意が必要です。
だそうです!食べる人はいないと思いますがご注意ください。
革ジャン派とか言いつつ暑すぎて腰に巻いて乗っておりましたが
あんまりなめたことしてると落とす可能性があるのでシートに固定してしまうことにしました。
結局その後長袖 T シャツで乗り続けて帰ってきましたよ。
展望台付近が意外と猫ゾーンになってました。
結構、毛並みも肌ツヤも良さそうで元気そうでした。
細身でしたが意外とおやつもらってそうですね。
人間慣れが半端じゃなかったです。
結局、どこに行ってもスターバックスに行ってしまう派です
ラーメンでは全然足りなかったのでドーナツと惣菜パン的なものを注文したよ。
何かよく分かりませんがE チケットが溜まっていて700円引きでした。
いつも思うのですがカウンターに並ぶよりもモバイルオーダーで注文する方が早いです。
みんなにやられるとメリットが減りますのでそこそこでお願いいたします。
小さな事から大きな事までいちいち気に入らない。
荷物を固定するベルトとカラビナは持っておくことにしてます。
何かをとりあえず固定して移動したい時などに非常に便利です。
カラビナはタンクバッグが脱落しないようにいつも使っております。
革ジャンはシートごとマルっと外れるようにベルトで固定しておくと
ヘルメットをフックする時に便利。
今日色々乗って改善したいなあと感じた箇所は
- 純正ステップの位置が好みではない。
- シフトの入りが非常に悪い。
- シフトの先端ゴムが滑る。
- シートの形状が最悪。
- ハブダンパーが緩すぎる。
エンジンのフィーリングや速度感・加速感は非常に優秀で必要にして十分そんな印象を受けます。
というものの高速道路で7000~8000回転は常に回っている状況ですが
エンジンは苦しそうではありません。
逆に高回転の方がギュイーンと伸びて非常に気持ち良いです。
1万回転レッドゾーンなので大して回りませんが、このぐらいの回転域が結構好き。
あまり回転数が高いバイクだと回し続けてちょっと疲れてしまう
そんな感じってありませんか?
やっぱり1万回転レッドぐらいがLove でございます 。
後で燃費を測ってみますが意外と良さそうな気がしますね。
排気量が小さいのでエンジンが熱くならないのがまた良いです。
例えばこんな時期に油冷イナズマ1200なんて乗ったら暑くて仕方ありません。
多少渋滞にはまってもなんとなくほんのり温いそんな感じでした。
必要以上に暑さが来ないので体力的に疲れません。
またサイズが基本的に400なので足つきや取り回しが非常に良いです。
足なんてべったり膝が曲がるぐらいつきますので快適でございます。
どれだけ最高速が出るの?と聞かれるとそれはリッターバイクには当然及びません。
ただ一緒に行く人にもよると思いますが、そこまで困らない性能は持ち合わせていると思います。
大きいバイクそろそろ乗るの辛いよな。足つきがいいバイクがいいよな。
でも高速道路での追い越しや一瞬の最高速も欲しいはずです。
必要にして十分なパフォーマンスが550にはあるような気がします。
ただ現行車ではないので車両価格が安価にせよ
整備代やカスタム代が多少かかるのは間違いありませんが非常に楽しい空冷マルチだと思いますよ。
無理やりおすすめしませんが気になる方は残された時間楽しんでも良いのではないでしょうか?
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