キャブレター同調の巻き

 

 
インテークマニホールドに負圧の取り口が無い車種が最近多い
キャブレター側に取り付けてあるからなのら
強制開閉の同調でバタフライの隙間を目で見て合せたり、ワイヤー通して高さを合せる等の方法もある
ようですが、どうも目で見て合ってます★
と言う状態言う知りたいのでインマニを加工して負圧を取れるようにします。
この様にしておけば後での調整が楽になると言うものです。
そんなに狂ってないかな～？
なんて思った車両もこんな感じ。
合せてビタス！