さて昨日の残りをせっせと・・・
ピボットのシムで隙間を調整致します。当初をかなり”ガタガタあり”でした。
ピボット緩める前にリアサスを外し左右のガタを確認すると”なかなか鋭い隙間感”
カラーＩｎベアリング構造になっておりましたので在庫シムが利用可能で助かりました～
これでしっかり感が出ると良いです。
スイングアームを取ったり付けたり何回も行うので若干面倒ではあります。
ドライブスプロケットカバー裏のカラーがなんか？削れて？うーん。
本来Ｌ＝８５ｍｍと思うのですが８４．なになにｍｍ？となっておりました。
旋盤で１回面を出しまして～ これは溶接可能な食感？切削感？でしたので肉盛して
復活。
信頼のサンスター＆ＤＩＤ ＺＶＭ－Ｘ
鋭い点をどうにかする為にまた保留です。
