GSXR1100L デコメンテ・クラッチ切れない・ニューテックオイル交換等

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昨年の5月に行ったデコメンテ。現在と内容は同じですが更に密になっております。

サイドスタンドが動く=ガタがある。キツイと渋いがガタ減、緩いとスムーズだがガタ増な箇所です。
スタンド側奥と手前でどの位クリアランスが変わったのかを知る必要があります。
(勿論フレーム側も同じく調べて) 開いているならプレスで修正し・元々ガバガバならシムを入れて調整致します。 ロックナットは勿論交換必須となります。
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チェーンプーラーも勿論外し今後のチェーン調整を楽に出来るようにしておくと自分が楽になります。

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前後ベアリングは前に作業済みです。ディスタンスカラーとベアリングがいい位置で安心しました。
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まだ使えますがタイヤ交換時期辺りにダンパーは交換しても良いかと思います。
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リアパッドはもうヤバイ感じですので交換しましょう。

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