キャブレターを分解しましょう。画像は研磨済みですので非常に綺麗に仕上がっております。
とても綺麗な状態ですので安心できそうです。
負圧キャブ部品点数が少ないので非常に良いです。
結構、腐食させた印象を受けます。
スライドバルブボディーから距離が若い事がわかりますね。
フロート固定オーリングも劣化しガタガタ
スライドボディー下のオーリングも硬化し残念な状態です。
あっと言う間に組みあがってますが意外と時間を要します。ボルト類は必ず新品にしたいですね。
ＯＨしたのに潰れた+アタマや錆びたものを再利用しているものを稀に見かけます。もう少しの手間でフィニッシュが綺麗になるのに勿体無いと思います。
アクセルワイヤーは既に廃盤ですので他車種のモノを流用致しました。これで安心です。
