ﾌﾛﾝﾄ/ﾘｱﾒﾝﾃ少々番外+αご用命です。
純正はよくこれだけの配線を綺麗にまとめるなぁ～と関心です。
リアサスを外し
ステダンを外しOHへ発送します。
時は流れ数週間。帰って来ましたので組み付けます。まずはステアリングから。
結構コッキンコッキンです。
久し振りに正しい”悪い状態の例”これだけの状態であれば何をやっても感動しますよ。
最近のフレームはレース入れる穴が深いですね。
レース圧入後にこの構成で触感？を確認します。
なるほどです。なぜ知る必要があるのはあえて書きませんよ。
グリスはニューテックNC100。アッパーシールもホンダのようになり嬉しい限りです。
JBホイールオイルシールはヤマカンの純正でビンゴです。
結構きついので初期馴染みをしておきましたよ。
ラジアルマウントとか全然来ませんので地味に感動。”ん～マシニング”的な切削痕。
デザインする人とか流石だなぁと思ってしまいます。
締め付けトルクとかもわかりませんのでGOOGLE先生いや海外は素晴らしいと舌を巻いてキーボードを叩く日々が続く訳です。
