追加作業でウオタニSP2本体を綺麗に取り付けしましょう。
付ける所が狭いのに・・・いきなり完成です。画像忘れましたがこの状態から最終型はセンターにバーリングしてあります。
任意に位置が調整できるように全て溶接で固定することに
少し持ち上げないといけないので板の下に入れて溶接。
丸棒曲げて溶接
後は研磨し取り付けして完成です。
こんな感じにしておきました。
最短なサブハーネス。これ以上さっぱりする方法もありますがそれはそれで大変なのでその内視野に・・・
各部誰が外しても戻せるように。自分も今後わかりやすいです。
跨って右側が”プラズマブースター”のカプラーです。外せばOFFになります。
跨って左が”プラズマV+”です。カプラーを挿し替えればOFFになります。こちらは万が一の故障時にSTDに戻す為の安全機能です。
何でもそうですが部品を付けると誰でも”プラシーボ”が”ギンギン！”に効きますので必ずON/OFFを確認できると面白いと思います。
先ほども界隈をあちこち味見して来ました。
”プラズマブースター”の感じは”まろやか”そしてあの嫌な”微振動”がかなり軽減されました。
”プラズマV+”の感じは”ドン！ドシ！”っとエンジンパワーが力強くなった印象です。今回は両方装着したので”まろやかドン！ドシ！”です。
FCRなのに結構アクセル重いのね・・・完成でございます。
