イナズマ１２００油冷カタナ OHLINSリアショック交換 リアキャリパー・マスターOH
不思議と・・・同じ車両が続く事ってありません。ずーっと油冷カタナだったり・・・GS1200SSだったり。。。。GSX-R初期・KL・MNだったり。
もうGSFとバンディットって廃れたのかしら。。。普通のイナズマも・・・
OHLINSリアショックとリアキャリパーマスターOHです。
純正リアサスがお漏らし・・・激しく。。。。やや怖い訳です。
と言う流れでOHLINSへ交換と言う流れになりました。
リザーバーがオフセットしておりますので左右組み込み要注意です。
まぁコレも結構しぶとい感じにゲジゲジしております。
オイルシールはまだいいですがダストシールの変形がヤバイです。
10年に一回くらいはOHなんですかね。中古購入してからOHしてない？かな？と思ったら一発やっておいて良い作業です。
ブレーキ安心ですし、最近だとガンコートもありますので色も塗る事が可能です。＊黒とシルバーとクリアーしかありませんが・・・
ちょっといい事？先にワイヤーブラシで大きなカスを取り除きます＝時短になります。
ちなみに回転系のこの手の道具はモーターがベターです。
安定した出力・先端の交換が容易（手でできます。）・先端豊富だとベターです。
イーマックスエボリューション
ご参考までに。
まぁ１～２分でこんなものです。作業は如何に手早く・綺麗に・安定した状態にできるかってとても大切と思います。この後研磨となります。
と言う感じに仕上げました。
CCIメタルラバー（ハケ）で塗りまして
検品をしっかりおこなってから組み付けます。
大体この様なコンディションですね。
ピストンもややカスっぽかったです。
同じ作業が続いてとても変な感じだったことを覚えております。（先月の作業です。）
内容あっさりですが今回は以上となります。
