GS1000S 車検・セルフポイントメンテ・ニューテックオイル交換 2019 10/23 日々の出来事(業務日誌) 2019年10月23日 GS1000S希少な赤白モデル。この個体以外に私はお目に掛かった事ありません。車検・オイル交換(当日に済み)・セルフポイントメンテご用命です。 【メンテ・整備】*驚愕の改善!ヘッドライト洗って明るさを取戻す?汚れたレンズでテスト! 先日のこのネタはこのGS1000Sのヘッドライトレンズでした。 チェーンをしっかり拭ってお掃除して行きましょう。 ”AZ(エーゼット) MCC-002 バイク用 チェーンクリーナー”←オーリング傷めなければ何でもOKかと”ウエス+モデルローブ No.1100 メカニックグローブ”を 私なんかは結構だっくり塗って 握ってしごく感じです。中のピンまで浸透して欲しい~と思います。 しっかり奥までチェーンオイルを染みさせたい感じです。このやり方だと手袋 モデルローブ No.1100 メカニックグローブ” が必須です。作業時に手袋余裕があれば習慣にすると良いと思います。使っているチェーンオイルは現在2つ・スズキ機工 LSベルハンマーゴールド 原液ボトル300ml・D.I.D(大同工業)バイク用チェーン用品 チェーンルーブ 420g何で2つ使うのかと言いますと。1つ目のベルハンマーゴールドで中まで奥までしっとりしっかり潤滑させてから乾いたウエスでしっかり拭います。次にDIDのチェーンルーブでチェーン全体をコーティングし再度しっかり拭い、試乗後にもう一回拭いって完了です。本当はチェーンが暖かい時(走行後すぐ)の方が浸透し易いかと思います。 キャリパーを洗浄致しました。そろそろシールが渋い感じがいたします。急いで~OHでは無いですが念頭に置いていても良いかと思います。洗浄後のピストン潤滑にシーシーアイ(CCI) メタルラバー(ブレーキ用非鉱油系潤滑剤) 300ml MR20 36-2030キャリパーボディーの防錆艶だしに AZ(エーゼット) C1-009 長期防錆←これ結構使えます。 *ピストン周辺に掛からない様に)キャリパーに艶も出てブレーキダストも付き辛くなる筈ですよ。 シーシーアイ(CCI) ゴールデンクルーザー ブレーキフルード DOT4 へ交換しました。ちなみに絶大な信頼をおけるメタルラバーと同じメーカーです。 レバー回りをお掃除と注油&ロックナット交換しておきました。今回の作業は以上となります。 日々の出来事(業務日誌) GS オイル交換 セルフポイントメンテ URLをコピーしました! イナズマ1200 車検 デコメンテ わたしのバイク用グローブ保管方法 関連記事 バンディット1200 BSRリフトコントロールバルブを止めると好フィーリングに? 2021年9月12日 ZRX1100 車検 フロントメンテ(フォークOH&ステム注油) 2019年8月21日 「刀を買ったな・・・」GSX750S ドライブチェーン520コンバート交換 デジテンステー隠したい派 タンデムステップなどなど 2024年5月3日 GS1200SSニューテックオイル交換の巻 2013年5月17日 ある意味GPマシーン!RZV500R 車検 BT46タイヤ交換 フルード・冷却水交換 2021年7月7日 仮テンでも倍満の巻き 2010年5月18日 イナズマ1200フロントメンテ追加OHの巻 2012年6月8日 GSXR1100Mビタローニとかの巻 2013年2月28日