CBR600RR PC40 車検 フルード・冷却水・エアフィルター交換

最近のオートバイってまず外装をどうやって外すのか。。。悩む事 数じゅっぷん。

折ったら不味いし割れても不味いし・・・・
同じ個体が少ないので次回は忘れてしまっております・・・

と言う訳でYouTubeに外すコツを自分向けに発信しておきました。

最近のバイクの固定方法は複雑。
・爪(種類が多過ぎ)
・オチン
・ベリベリ
押すのか?引くのか?
前か?後ろか?

非常に悩ましいです・・・・でも樹脂でこの精度って恐るべし!ですよね。

冷却水を交換致しました。出来れば2年に一回は交換しておいた方が・・・良いかと。

100度近くまで上昇して下がって~上がって~下がって~を繰り返している訳です。
変なカス?が出てくる前に~がベターですよ。


ラジエターキャップは再利用致しました。

エンジンオイル&オイルフィルター交換致しました。

いつものニューテックNC50ブレンドです。

1万キロ走行しておりますのでお初のエアフィルター交換です。
単体で見ると綺麗ですが比較するとやはり色の違いを感じますね。

マスクと同じく。使ったら汚れるのが常。綺麗だと思っても実は~かもです。

エアフィルターの交換は楽でした。(外装外すのが・・・・手間ですが・・・)

ブレーキフルード交換しておきました。

チェーンも確認しておきました。

今回はソフトに完了しております~

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