すんごい！今日の朝（6/21）雨降ってましたね・・・・
もう気象が異常で”異常気象？”
今年も台風いっぱい来て大変な事にならない事を祈ります～
山沿いも危険 川沿いも危険 海沿いも危険 どうすれば。。。いいのでしょう。
フォークばらさないでシール交換致します。
＊通常は面倒なのでやりません。（分解した方が早い）
外すついでに？ライトステーも直しておいて欲しい依頼です。
実に！ナチュラルな曲がりで”んん？これおかしい？の”っと思ってしまいました。
万力に挟んで”グィ！”です。
私の大嫌いなキャップクリップ式と言う事に気が付きました・・・
即席でこんなもの作りまして～外していきます。
手は２本 指は１０本 人はひとりでございます。
と言う感じで無事に外れました～
使い勝手が非常に悪いな・・・要対策ですが？次あるのかしら・・・・
私もう18年程この店やっておりますがお初？かもです。
まぁ見た事もない位に汚れたオイルがでてきました。
今回は取りあえずの凌ぎです。次回は再メッキか交換しないとアウトォ～ですよ。
フォークオイルを適量？ほぼ満タンに近い位入れて特殊工具でコンプレッション！
後はボトムケースを軽く温めれば油圧でシールが抜けてきます。
＊古いバイクの交換方法的？な感じです。
最初抜けて来ないからやや焦りましたが・・・無事に摘出。。。
新旧でやや違うので”んん～”っとなりますが
幅は深さ計測でOK!
外径はリップでOK!と言う感じでした。
オイルシールも後期？（互換？）になってダブルスプリングになっているじゃん♪
どんな純正部品でもノギス当てて数字見ると結構面白いですよ～
＊オイル交換待ちにブログ更新でした～
