このGSF1200むっちゃ綺麗です(‘ω’)ノ
フレームもつやつやで珍しいコンディションですね。
車検は終わっておりますのでホイールベアリングを交換していきましょう(‘ω’)ノ
私の愛用するとてもチープなベアリングプーラー
toolsisland（ツールズアイランド） パイロットベアリングプーラー セット Ｆ１内掛け対応 8~25mm
わたしは本来叩きプラー用で買ったので全く期待はしていなかったのですが・・・・
正直ちゃんとしたハスコーの方はここ数年使っていない状態です。
これ一つあればホイールベアリングもスイングアームのニードルローラーも外せますので非常に便利です。
ベアリングプーラーの注意点ひとつ。ヤグラは本体に直付けしない方でくださいね。
傷が付いたり凹んだりする事があります。
ヤグラを使う場合は必ず敷板を引いてからプーラー使うとクオリティーがぐぅ～っと上がるかも？しれません。参考までに( ﾟДﾟ)
フロントはグリスの量から交換済み？っぽい感じでした。
リアはちょっとヤバめでしたね。
両面シールが間違いなく寿命が長いです。
私は非接触型が好み。油っけが嫌いです！と言う達人レベルはかならず接触型だったりお好みで・・・
前も後ろもラベリングしておきましたよ。
スプロケット側のオイルシール在庫切らしておりまして・・・
送料の関係で規格品をチョイスして見た所・・・・・
うぬぬっ・・・凄く良い。これはローフリクションですわ。
オイルシールちゃんと見直そうかな・・・
ピカっと仕上げておきました！細かい作業でバイクの仕上がりも増して行くでしょう。
スイングアーム内側も清掃しておきました。チェーンオイルはもう少し少な目でお願い致します。
後は試乗して完成となります(‘ω’)ノ
天気予報が・・・今週全部雨？じゃないですか・・・今から乗ってきます！
