メインハーネスがまだリリースされるGPZ900Rって偉大！
スズキを除くメーカーが素敵♪っと最近しみじみ思います。
延命できないバイクが年々増加するでしょうね・・・例外もありますが。。。
選ばれた人しか受け付けないハーネス交換でございます(‘ω’)ノ
まずはどのようにレイアウトしているか確認しておきます。
ハーネスは多分？始点がありましてそこから前後に振り分けて行く印象があります。
私は純正レイアウトには特にこだわりません。交換以後に問題が発生し辛く、整備性が向上するレイアウトが最善だと思っております。
ハーネスはオーナーが持参してくれましたのでこれを使いたいと思います。
必ず行うハーネスチェックです。
これを行っておかないと後から？？あれれ？と言い事になりますからね。
なんか中盤から様子がおかしいです・・・・全然違う。
イグナイターが入らないしスイッチもメインキーも微妙に違う。。。
装着されていたのが”A1??” 持ち込まれたのが”A10”でした。
流石オレよく気が付いた・・・・なんてね。
人生は痛い目に合った分だけ強くなる？感じです。保留でございます( ；∀；)
