イナズマ1200を油冷カタナ(GSX1200S)にする

行ける時に行っておきます。。。

工作加工レベル”ヨチヨチ”です。シンプルに失敗しないで壊れないが一番です。

いつものA+B+C作戦で行きます。
カラー+丸棒+板材でハイパー融通が利きます。

見た目もそれなり?かと思っております。作りながら練れるので私的には凄く楽です。
現状これでは全然弱っちいので少し補強を致します。

二発補強しましてトップブリッジと一体化?しました。

次です。メーターステーは小加工致します。
基本面倒が臭くない方向がベター。。なんせ工数が減ればミスが少ないから。。

容赦なく切断をしてベロはスポットカッターで除去しました。
スポットカッターって持っていると便利ですよ。

場所によりますが板材にネジ山を切っておくと脱落防止になったり整備性が一気に向上する事もあります。
今回も切っておきました。

この状態でメーターが外せます。。。微妙ですかね・・・

通し固定にするとメーターからブラケットを外さないといけないです。
メーターカバーボルト*3 スピードギア*2 ブラケットナット*2
まぁ地味な事ですがタップ切るだけですから。

という感じでメーターステー完成致しました(^_-)-☆

ダンパー二発入れております。ブルブル具合はスリーブ長や締め具合でも調整可能です。

この様な構造で後からも調整可能です。。。ここでタップが生きてきます。。

という感じイナズマ1200トップブリッジに装着できるようにいたしました。

この様な感じになりました。

カタナのメーター位置は非常にタイトです。やはり私の性格上安パイな位置に致しました。

スピードケーブルもメーターハーネスもカウルに非常に近いのです。
意外とガリガリに擦れている個体も多く気分的に好きになれません。

と言う感じでございます。

地味ですね・・・・実に今回も。。。続きます。

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