最近は～おじさんもまたバイク熱が復活して参りました。
そんな所で知りたいネタは？結局どうなの？これ？って思っている方多いと思うのです。
ヨシムラ スリップオン KATANA(19) B-77サイクロン 政府認証 チタンパイプ YOSHIMURA 110-199-8400
ちょっと短くて太いですが選択肢とし大あり？かもしれませんよ。
現代のバイクは腹下の大きな触媒などでかなり消音できるのでしょうね。。
久し振りに見たな・・・・ズトン！と言う位に太いです。。。
中は曲がっておりますのでパンチングエンドの内径を・・・軽めに測定しました。
約48φ・・・なかなかです。
差し込み径が少々マニアックです。
62.47φ 62.5φです。テールパイプ外径が62.0φなので62φとしましょう。
バナナシェル外径は99.36φ約100φでした。
そこそこボリューミ～です。
まぁこれ位無いと中にウール入りませんからね。。。
ザックリですがエンドから差し込みエンドまで370ＭＭと言った感じです。
旧車系に色々とマッチング出来そうですね。
流石ヨシムラ。
一枚パッチを当ててからブラケットを溶接。面積稼ぎ万が一のリカバーもし易いです。
こういう細かい所を見てみると作り手の思想が見えて面白いですよ。
サイレンサーだけも部品設定あるので購入できるのかしら・・・
139-199-8400 勇者求む？
