GSX1200S イナズマ1200油冷カタナ 車検 フルード交換 ステップベース修理

細かい作業を依頼されたのですが・・・・気が乗らないので(・´з`・)
アシストして半分以上は自分でやって頂き・・・

最後のステップベース少し修正したいとのこと・・・
修正治具を取り付けているとバキン?

なんか共回りしてるぞ?_??( ゚Д゚)

えぇ~

(´∀`*)ウフフ 年に一度のビッグセールamazon prime day 7/12・13


画像上側のナットが取れたんです・・・中で?
これ私も初めて知ったのですが・・・溶接ナット使っているんです・・・

知ってます?溶接ナット。私がよくステー製作に使うあれです。


板に溶接ナットって良いの?ステップなのに・・・
酷いイナズマ1200・・・

画像の通り片面にしか取り付いておりません。
転倒しても面で押すから平気でしょ?的な発想なのでしょうか・・・

ひどい・・・

ボルトは取れたが・・・更に問題発生。。。

ナットは残留するよ~と伝えましたが・・・下に落ちない構造でして・・・
穴から外れた溶接ナットがチラ見しております・・・

えっ?切開?それはしたくない・・面倒すぎる。

隙間から細いリューターでチマチマと割りました・・・・
今回もしみじみ思ったのが・・・

やっぱり道具だな(*´ω`*)」

それなりに?仕上げて段取りをしておきます(^_-)-☆

ボスを削り出してこれを内側から溶接してしまう作戦です。

極力面ピタまで追い込みました。

ステップを位置決め治具?にしましてレッツ点付け(内側)

まずい・・・トーチが入らない・・・・(´ρ`)

幸いショートのキャップ持っておりましたのでどうにかなりました。
持って無ければ買うしかなく今日は仕上がらなかったでしょうね。

こういう事が起こるので、何でもかんでも作業してはいけないのです。

裏と表溶接しタップ後にタッチペンして完了です(*´ω`)

外したついでにグリスアップしておきました・・・
結局追加費用になりましたね・・・ごっつあんです(*´ω`*)

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