おじさんになるとぉ～味が薄くなる？健康志向？でしょうか。
カスタムヴィーガンでございます。＊イメージ
違いが判る様にお知らせしたいと思います。
まずはボトムケースを削り出し風にしてガンコートで塗装しております。
キャリパーもＯＨしてガンコートで再塗装。
アルミピストン組んで気持ちはレーシングです。
どこかのSUSパッドピンに変更。このタイプにすると一気に整備性アップです。
パッドスプリングは効果地味にあるオオノスピード製を使っております。
ブレーキホースはグッドリッジにてTEE-FITはしっかり固定する派でございます。
キャリパー側のサイドネックバンジョーが地味にお洒落？でしょうか。
ディスクは名品サンスターネオクラシック（ホール）
アクスルシャフトはGSF1200用BITO R&D。ボトムケース要加工なのでご注意を。
フロントフェンダーはコワースのカーボン。
ヘッドライトはホンダCB1100 SC65やCB1300SFのもの。
純正でマルチリフレクター。黒いボディーが樹脂なので軽量で非常にGOODです。
後樹脂ボディーだと万が一の噛み込みショートリスクが皆無です。
ウインカーはヤマハワイズギア（SRX用）
アルミボディーが良いですよね～♪
最後にホーンはホンダの原チャリ用。
小ぶりで「ピッピッピ！」っと小気味よいサウンドを奏でてくれますよ。
参考になりそうでならない地味な仕上がりでございます。
続く
