AMA スーパーバイク風カタナ人気です？
さてさて残り作業を行っていきますね～
ウインカーは車検難しいやつに変更しました。
カウル側加工無しでボルト固定風にしております。
車検時に戻せるようにしております。
配線は純正同様に040で左グレー 右黒にしております。
プラグコードがノーマル古くて形状記憶化されており不安要素高め。
いつものキジマシリコンコードに勝手に交換しました。
プラグコードは少し長めにすると作業性良いです。
方向は前にするとより良いでしょう。
もちろん番号もP-TOUCHでラベリングしております。
普通に？エンジン始動しましてひとまず安心です(*´ω｀*)
バックステップをとりつけます。
ロッド？交換しないといけないので併せてセミOHしておきました。
このメーカー全ねじ好きねぇ～
間違いなく良くないと思うのですが・・・
社外ステップあるある。どう考えても？付かない件。
相当？無理やり取り付けないとブレーキホースがフレームに接触。
結構問題、かなり問題。
スマートにつけるためにWバンジョーボルトにしてカラーで外に出しました。
どの方向にしてもブレーキラインに負担かかるので
この様にオフセットさせるのが吉ですよ。
という感じで装着完了しました。
後は試乗して請求書作って完成となります～
(*´ω｀*)今回紹介したものぉ～
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