CB1100– category –

https://www.youtube.com/watch?v=mFsRTeu-ck0

先日おもちゃを手に入れましたので久し振りに加工・製作の勉強も兼ねて遊ばせてもらいます。 元々はスリップオンでしたので一度カットTO差し込み溶接しましてサイレンサ...

CB1100 SC65 ヨシムラ　手曲チタンサイクロン「RSC-DRAG」取り付けです。 久し振りに自分の作業が少しだけできました。 新品を買う予算はありませんので中古物色しゲッ...

時間も時間なので自分の費やす日？実行です。 フィルムを貼ってイエローレンズに変更です。ちなみに車検通りません。最近一発でバレます。　車検時に剥がせばOKです。 ...

車体のボリュームと良く合い満足です。 ブレーキマスターと共締めしてボスを出します。 チタン２種Ｔ＝2ＭＭを合わせて4ＭＭにするというセコイ手法（手持ち材料が少な...

ZかGSに使おうと考えていたのですが実物ややサイズ感あり。 CB1100につけちゃぇ～って感じです。 ん～久し振りに自分の作業するなぁ。 イタリアらしい曲線の効いたデザ...

14Ｌとか困るわぁ～本当に。3L増量で安心を買う感じ。 私はタンク10MMルール的なものがありまして切れ角を規制致します。 フレーム側ではなくステム側で行います。 14L ...

かなりGWモードでいいですね～？不味いかなそろそろ・・・ 鋳物感たぷ～りなスタンド。まぁこれはこれで・・・純正なので。 曲げて インロー用に切削。 この時点でフレ...

天気も良いし、おむすび持って河原でモグモグ。おっさんひとりで撮影会です。 怪しさ満点の状態になっております。 純正タンクヘアライン＆セラコート。 砂型銀カンパニ...

やっとタイヤを交換できます。ず～っとそのまま３年前のものだった。 結構ケーシングがしっかりしてますね。ちょっと苦労。振れも無く良い感じです。 溝が少ないとレー...