日々の出来事（業務日誌）– category –

10月も末になりまして排出モード全開です(*´ω｀*)やっとMK2に着手できそうな所まで這い上がってきました。＊お客様のですよそれではザクザク進行いたします！ ブリーザ...

さて本日はデコメンテ（整備）を行っていくよ！ タイヤの製造年月日確認。20年/6週と33週でした。 ブレーキディスク厚みは問題ありません ホイール・タイヤは問題ないで...

ほぼフルノーマル！絶品です 末永く大切に乗られているイナズマ1200中古で買うならこの様に大切にされたバイクが良いですね～味変の総本山？イナズマ1200降臨(*´ω｀*) ...

バイク乗るにはちょうど良い気温ですね 気が付けば年末もすぐ宿題を残さず終わらせましょ～ 油冷メンテの残り作業を行います。まずはタペット調整点火系はウオタニに交...

若干、V-MAXの整備性の良さに感動(*´ω｀*) Vと言えばVFRキャブ回りなんて涙もの。特にVF1000Rとか本当にキツイよね。さてV-MAX横から見ると・・・「同調取ってください...

長くなるので別けました(*´ω｀*) さくさく読めて離脱率を下げる下がる・・かもメンテします(*´ω｀*) タイヤの製造年月日チェック中古バイク購入時は必須ですね。 ブレー...

ちなみにはじめてV-MAXのヘッドカバー外しました。 いちおうネットでググります「V-MAX ヘッドカバー」画像でみると若干ハードル高め？キャブまで取るの・・・まじかぁ...

デコメンテなどの整備メニューは少し前に撤廃しております。よって受付をした方のみです。いろいろと古いバイクが多く整備よりもうOHした方が早くない？と言う状態が多...

ブレーキホース作るのはやや高価！売っている既製品が安価だよ と言いつつも安さに拘っている訳ではございませんできれば愛車をスッキリ、カッチョよくしたいてな訳で作...

じわじわ来ている。人気なのか・・・実際どうでしょ部品の高騰と廃盤が多いスズキ愛と熱意が必要アクセルワイヤー・スピードケーブルひとつで頭を悩ませますので下調べ...