日々の出来事（業務日誌）– category –

珍しいGSX250Sカタナです。刀系後発モデルは色々と合理化？勉強になりますね。インナーチューブ再メッキですのでまずは外注作業から進行したい予定ですが・・・ キーシ...

若干？日常業務に戻ります(*^-^*) 外注作業はさくさくと発送しておくと気分的に楽です。まんずはリアサスを外して送っておきましょう。 オイル漏れが激しいので一度スプ...

ほぼ位置関係は決定？です。ちなみに自由度を高くしております。今後やっぱり1100のタンクを付けたい！時の事まで視野に入っております。 リカバー大切かもしれません。...

アッパーカウルの位置を悩むのはデザイン的な要素もありますが基本的には後々困らない様に・・・・ 純正のステムでも取り付けが出来るのであればかなり拡張性高め。事故...

基本的にフレーム側の加工は少なくしております。失敗した時にリカバー効かないのは嫌ですからね・・・GSX250S/400Sをまじまじ見ると・・・・なるほどね！っと思う事は...

色々とお正月に練りまして・・・妙案生まれました(*^-^*)失敗しない作戦大切です。仕事は週末の土日から？と言う事にしておきましょう。 例のガッツリ接触する件。なる...

ヴィンテージステッカー良いですね・・・本当に。この様なモノが気軽に？合法？（ギリギリ？）入手できる世の中最高ですね。 GS750に早速貼ってみました('ω')ノ まんず...

キャブレターは愛するミクニBST36φを装着しております。おりました。昔１番４番を私がカンスプレーで塗装してしまった過去。。。OHに併せて除去致します('ω')ノ 最近？...

サンスタープレミアムレーシングS-TYPE　惜しくも廃盤。 私の希少な秘蔵ストックでより男らしく？なってしまいました(*^-^*) ちょっとビンテージ感も臭わせつつ武骨なデ...

美味しそうな流用ステムあったのですが・・・オフセット量を確認の為に？ステム外しました。。。。 取敢えずオフセット量の測定ってちょっといい加減になりがち・・・・...