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bimota SB3 デコメンテ タイヤ交換 エンジンオイル交換など
さてメンテナンスの続きを行います('ω')ノ キャリパーの状態は問題ないでしょう。ピストンはアルミなので安心です。古いキャリパーの「ダストブーツ」って今更ながら「... -
「使える小技」フロントフォークオイルシール 「非分解」で交換する術
そんなに驚く術ではございません。知っておいても良い小技。かと思います。 ちなみに「正立フォーク」にしか使えませんのでご注意を フォークオイル交換して数日?数か... -
WITH「チャイナ」また?マキタ互換パチタ「コードレス グラインダー」DIYではあり?
おはようございますアマゾン探検隊のお時間です。 毎回思うのですが「アマゾンは何を売っても許される?」疑惑ってありますよね。実際どうなの?日本。。。。消費者もあ... -
【タイヤ重量】ミシュラン ロードクラシック ROAD CLASSIC 100/90-18 130/80-18
タイヤの重さ・重量のコーナーです。「ホイールの重さは気にするけど・・・タイヤは気にしない」・・・なぜ?重さ以外の事が重要だからかもなのかもしれません。 でも自... -
bimota SB3 デコメンテ タイヤ交換 エンジンオイル交換など
GS1000 E/Gの「BIMOTA SB3」 ストロボカラーを見て・・・「ヤマハですか?」と聞きたくなるカラーリング。こちら、「SB=SUZUKI」でございます。。。。お間違えないよう...