タペット調整– tag –

あれ？治った？っと思ったら、またぐずり出したり？しました（当初） 取りあえず臭いモノには蓋をする方向で進行致します(*^-^*) プラグコードもお時間経過しております...

細々な1日。進んでいる様で進んでいない・・・エンジン始動まで行けたからいいか・・・ あっ！キャップが緩くなっているかも・・・・ フィーリングを打ち消す方法・・・...

ちょっとグズツク継続相談です。#1~#4まで圧縮確認し点火系もチェックしまして問題なし。一応タペット調整しておきますね。 カワサキのぉ～部品手配状況非常に悪いです...

リアキャリパーをOHしましょう。 ずぶずぶにフルードが漏れてしまいホイール塗装を犯してしまいました。 ダストブーツをめくるとゲジゲジ感ありです。ホイール側から漏...

続きでございます。 ヘッドカバーにチェーンが接触した跡あり。最近なのか相当過去なのか不明です。 慣らしてからペンキ塗ってまた後日確認しましょう。 カムはWEBでし...

車検　ニューテックオイル交換　タペット調整　マスタータンクステー製作などご用命です。 まずはミラー共締めステーをあっさり＆H2ブレンボ黒タンク（大）へ交換依頼を...

純正も良いですが新しい処理や摩材のFCCクラッチ。信頼性も高く価格も純正よりも抑えられることもあります。 随分と画期的？な構造でしょうか・・・・クラッチハウジン...

タペットを見る前に粉っぽい作業は終わらせておきましょう。 メットホルダーステーは要らないとの事で除去 髭を剃る感覚でちゅっちゅっとね。私は失敗が怖いのでグライ...

調子が良くてビンビン乗っていたらクラッチがずるずるになってしまったと言う事でピットインです。 とっても広い感じですね。広いより狭い方が問題出てきます。狭くなっ...

純正部品（ガスケット）も届きましたので本日完成させましょう。 左のカウル破損し折れた箇所はなくなってしまいどうしましょうか？とのコト 丁度GS1200SSは沢山います...