ニューテック– tag –

続きを行いましょう。タンク錆び止め？にも一役のフューエルワン。メンテメニューに含まれますので入れておきます。 フロントフォークはメッキが見えている所は全てに油...

本日はデコメンテ出来る所まで進行しましょう。 レーシーなカウルのお陰で腰が痛いほど低いハンドル。もう少し高くできないか？との事。 フルロックですと結構きついで...

TMRのOHが時期的になかなか戻ってきません。もう３か月ですね。 違うところから進行しておきます。 ナンバー灯も交換してしまいますね。フェンダーステーと一体でも良い...

これが便利そう。納期が遅い感じなので一旦納車かなぁ～ ターミナルをストレート新品にしておきました。 オイルはニューテックにて交換致しました。

車検を終えて珍しく環七を軽くぐる～っとガソリンも入れて帰社。 うーん？なんかやたらレーシじゃない？・・・ はぁあああ・・・ナンバーステーが折れている・・・と言...

ほぼほぼ完了致しました。後は車検→試乗→調整＆点検で完了でございます。 この旧タイプのデジテンかっこいいなぁ～。この時代の奴はえらい故障多発した様に記憶しており...

たまたまですが新聞でくるめる良い寸法です。 油面調整をしたいのですがラージボディ専用品は作っていなかったの今回製作しておきます。 BST-MJNレアだなぁ。これは油面...

本日はキャブレターを作業しましょう。 インマニがプラスチックの様に硬く外すのに手間取りました。 アングルドライバーで+アタマでも楽々です。 もうカチカチでした。...

久しぶりにホーロー鍋に入れました・・・キャリパーを分解しましょう。 ボルトが錆びている以外は状態は悪くありませんでしたね。 流石アルマイトキャリパー腐食は一切...

続きを行いましょう。シールはいつものSKFグリーン。 問題がないか一応測定しておきます。規定値オーバーはまだ見たことありませんが・・・ RKのこのオイルロック外すの...