メインハーネス交換– tag –
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走行距離20万キロ?オーバーのGSX1200S イナズマ油冷カタナ メインハーネス交換 ヒューズが飛ぶ件
秋雨前線活発に~いきなり寒くなりましたね。バイク乗るには丁度良い季節です。やっぱりハーネス交換って時間掛かりますね~しみじみ。。。 昔は大嫌いだったリピートタ... -
走行距離13万キロのGSX1200S 油冷カタナ(イナズマ)。クラック発生でスイングアーム交換。
過走行シリーズ第二弾?GSX1200Sのスイングアーム交換致します。先日、クラックは溶接して仮出所して頂いておりました。やはり交換しておきたいと言う事でヤフオクにて... -
走行距離20万キロ?オーバーのGSX1200S イナズマ油冷カタナ メインハーネス交換 ヒューズが飛ぶ件
さてさて過走行で20万キロオーバーと言うのは事実です。でもエンジン3機目?でしたかね。。。。その他も諸々今回ハーネスを交換するので元々から残っている部品はこれ... -
Z1R-1 メインハーネス交換 MOSFETレギュレーター ハンドル切れ角 キー交換などなど
天候が落ち着きませんね~暑いのか?涼しいのか? もうビールの季節なのか?それにしてもGW明け?とコロナの影響でなんにも部品が入って来ません・・・翌日・翌々日... -
Z1R-1 メインハーネス交換 MOSFETレギュレーター ハンドル切れ角 キー交換などなど
世の中コロナ禍の激しさをしみじみ感じております。”こんな時にバイク修理してていいのかな・・・??”なんて我に返ります。経済も大切ですがまずは健康第一かと思いま...