2023-01– tag –
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「バイク カスタムパーツ」ヨシムラ GSX1100S ステップKIT バックステップ*ファイナル除く
いつでも手に入ったヨシムラパーツ達も絶版・廃盤の昨今。みなさま如何お過ごしでしょうか?ヤフオク三昧。。。。価格高騰中~( ;∀;) カスタムパーツ覚書デパート更新... -
はんだ・SUSワイヤーを小さく保管。無印良品「ケーブル収納」が便利過ぎる。RACE/DIYにも
ハイパー地味ネタでございます。 使う分だけ?必要な分だけ身の回りに置いておきたい。その方が「間違いなく作業効率」は高いと思います。「出し入れや作業中の移動の手... -
GS1200SS 車検 レリーズOH クラッチフルード漏れ
知らぬ間に・・・?人気が出てしまった「GS1200SS」何が人気になるかわからない・・・そんな世の中です。 車検がメインですので、さささぁ~っと行いましょう。 自賠責... -
「ダイソンのマキタ化」実際バッテリーはどの位?持つの???
怒涛の復活劇は「アマゾン」から・・・・さて先日も紹介しました「素敵なアダプター」でございます。これを使えば「ダイソンもマキタ化」する事が可能です。 まぁ「純正... -
「バイク カスタムパーツ」ヨシムラ 機械曲チタンサイクロン アップタイプ Limited GSX1100Sファイナルエディション
機械曲チタンサイクロン アップタイプ Limited GSX1100Sファイナルエディション 「バイク カスタムパーツ」を備忘録的にも今後の為にも残すブログを始めます。 非常に... -
bimota SB3 デコメンテ タイヤ交換 エンジンオイル交換など
さてメンテナンスの続きを行います('ω')ノ キャリパーの状態は問題ないでしょう。ピストンはアルミなので安心です。古いキャリパーの「ダストブーツ」って今更ながら「... -
「使える小技」フロントフォークオイルシール 「非分解」で交換する術
そんなに驚く術ではございません。知っておいても良い小技。かと思います。 ちなみに「正立フォーク」にしか使えませんのでご注意を フォークオイル交換して数日?数か... -
WITH「チャイナ」また?マキタ互換パチタ「コードレス グラインダー」DIYではあり?
おはようございますアマゾン探検隊のお時間です。 毎回思うのですが「アマゾンは何を売っても許される?」疑惑ってありますよね。実際どうなの?日本。。。。消費者もあ... -
【タイヤ重量】ミシュラン ロードクラシック ROAD CLASSIC 100/90-18 130/80-18
タイヤの重さ・重量のコーナーです。「ホイールの重さは気にするけど・・・タイヤは気にしない」・・・なぜ?重さ以外の事が重要だからかもなのかもしれません。 でも自... -
bimota SB3 デコメンテ タイヤ交換 エンジンオイル交換など
GS1000 E/Gの「BIMOTA SB3」 ストロボカラーを見て・・・「ヤマハですか?」と聞きたくなるカラーリング。こちら、「SB=SUZUKI」でございます。。。。お間違えないよう...