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バンディット1200K6も既に11年が経過しております。油冷部品の最後砦も11年って事ですね・・・ 途中まで仕込みを致します。 なぜかK6だけハブられているカム。STDのカム...

続きでございます。 使い辛い90度。20～45度位だったらもっと良いのにねぇ～ ストレートジョイントへ交換致しました。抜いて入れるだけです。綺麗に抜くには道具作りま...

F社のマスターに変更したのですがやはりB社が良いと言うの戻します。 作ったステーがもったいない～ この位でしょう。と言う感じです。 プレスは下限が調整できますので...

部品が出る内に交換致しましょう。 加締めている箇所からニジニジ・・・・基本的には刺して”ギュ！”っと加締めているだけなので漏れない事もない？ですね。 幸い部品が...

ブラックになっているフォークとスイングアームに交換致します。 まずはフロントから。抜いて入れ替えるだけです。 綺麗ですので気を使って慎重に進行致します。 後ろに...

バンディット１２００K6 あまり動かしていなかった様で錆びの発生があちらこちら スプロケットは前後サンスター。 チェーンはいつもながらDID ZVM-X 久しぶりに動かす時...

車検　D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋　トップブリッジ交換ご用命です。 突き出しが変わる可能性ありますので確認が必須です。 なで肩になるのでこの幅は...

車検とメンテナンスご依頼です。私はしょっちゅう開けたり閉めたりするのは好きではありませんので必要に応じた箇所をチョイス致しました。   ・キャリパー洗浄　2...

ステンレスエキゾーストの腐食がみすぼらしいのでお化粧直し致しました。 溶接のビードまで確認出来るほどの薄膜です。新品の様に美しくなりました。 施工後の部品や新...

車検は完了しておりますのでｸﾗｯﾁﾎｰｽもろもろ進行しておきます。 あっさりシンプルな仕上がりです。 あえてフィッティングで良い角度で攻めました。 必要に応じた長さに...