キャブメンテ– tag –

キャブを分解しましょう。 軽く回りを洗浄してから分解致します。 フロートパッキンもカチカチしかし意外と腐っていないのが救いでした。 ホースジョイントのゴム系もボ...

先日ピックアップして参りましたGSXR1100M。長期寝かしてしまいまして復活のご用命です。 なかなか・・・鋭いコンディションで少々びびります。 腐食ってすごいなぁ～と...

バッテリーをショーライへ交換致します。 バッテリーが異常に弱く。外して充電し帰宅。なんか湿っぽいぞ？ 希硫酸がケースから漏れ出ておりました。 バッテリーケース内...

元々も綺麗でしたがやはり比較すると全然違いますね。 もう10万キロ行けるかな？ 油面を確認致します。フロートアームがボディーにあるタイプ（BST以外）はアームレベル...

今のキャブが10万キロほど使用したのでスペアキャブをOHし入れ替えます。 インパクトドリルでガンガン外して行きます。キャブの分解は非常に有効です。 ギュンギュン回...

続きを行いましょう。 ニードルバルブは再利用致します。このラバー式は結構長持ちします。 タンク錆が酷い場合やガソリン腐らしたりしなければそうそう交換する事もな...

意外と難航・・・しておりました。 しつこいですが当店カスタムSHOPではございません。 ニードルをSTDに戻すのですが・・・このキャップが外れない・・・ ４つ爪になっ...

純正キャブメンテ＋ (OH)+研磨　グリップヒーターその他ご用命です。 外す前に悩む・・・小さいなぁ～ こっち行くのね・・・あっち行くのね。デジカメって便利ですよね...

タンクが錆び取から戻って来ました。気を良くしてコックを分解すると・・・ なにこれ？折れてませんかね・・・ 折角綺麗にしたのに・・・ 新品はやはり綺麗で動きがすご...

最近流行のUSB電源ですね。サインハウス製をご用命です。 良く使う手法。SUSホースバンドになんらかを溶接してしまう方法。 何度も書きますが安易にフレームに穴開けた...