キャブメンテ– tag –

GSXR750RR　本日は油冷メンテから行います。 信じられないまだ2000キロ！ダンパーもハリがありました。 ジェネレーターダンパーもなかなか良好で減った形跡が少ないです...

気になる配線をまとめましょう。 出来る限りバッテリーに共締めは避けたほうが良いかもしれません。 リレーを使う案はなかなか。問題なく電源の供給が出来るようになり...

シートオープナーを移設しましょう。とその他もろもろ 持ち込まれたセンサーが違いましたので此方で手配し取り付け致しました。 ボルトが長くなりナットも必要。整備性/...

ドレンは気分転換も含めたまに交換してあげると良いです。そして使い勝手の悪いアタマサイズを減らすことにより使用工具数が減り作業効率も向上させましょう。 エンジン...

部品を装着しましょう。本体側溶接不可ですが上手く付けておきましたよ。 ホットイナズマ初めて装着してますがどうやっても量が多く長いのでこれが限界です。 キャップ...

純正キャブメンテを行いましょう。 ＃2-4には少々錆がたまっておりましたが気にする量ではありません。 スライドボディー側の磨耗も進行しておりませんので安心できます...

油冷メンテを行いましょう。 ジェネレーターダンパーは年式の割りに程度は良かったです。 時間を感じる粘度具合も素敵です。 油冷メンテもそろそろ内容の更新は必要と感...

安心・安全確認はしっかり目視で行いましょう。 美味しい時期が長持ちしますように願掛け致します。 フレームが熱くなり調度が低いと流れ出る可能性が高くそれを嫌い調...

本日はフロントメンテを行いましょう。 フロントメンテは３種類のメニュー設定がございます。 ・フォークＯＨ+ステム注油・調整 ・ステムＯＨ+フォークオイル交換 ・フ...

このホースバンド固定はどうにかならないものかと、いつも思いながらもこれで固定してしまいます。 GSXR1100用がライナップであること自体が奇跡といつも思ってしまうス...