GR79C (RK)– tag –

続きリア廻り編】スイングアーム/リンク廻りをメンテナンスしましょう。 ベアリングは油分たっぷりで安心。打痕もなく良好でしたよ。 組付け前に幅を知っておきましょう...

バリが意外と多いです。出来れば均しておくと安心できます。 再利用も可能なコンディションですが交換致します。 ロア側も結構バリってますので均しておきますね。 １に...

GSXR750RK 　TOTALﾒﾝﾃﾅﾝｽ他です。 分解に合せて研磨-クリアーをしてSTDより美しくしましょう。 注意が必要なコンディションになって戻ってきました。納車まで要注意です...

残り作業と車検準備です。 厳しいレイアウトになっておりますね。 全部入替えるのもアレですのでＬでジョイントしておきました。ホース関連のレイアウトは常に注意が必...

デコメンテを行いましょう。 ホイールベアリングは当時モノでしょうか？まぁ問題なさそうです。 ハブダンパーは多少お疲れですよ。 サイドスタンドも注油し調整しておき...

マスタータンクのステーを拵えましょう。っと言いましてそんな立派なモノではありません。 今回はＳ５０を利用したいと思います。Ｓ３０と比較し容量ＵＰ・フローティン...

タコメーターを交換しましょう。 XR～。私も２個ほど持っております。軽量かつレーシング。スプリント用と聞こえは良いですが照明が無いので夜見えません。 面倒なコト...

GSXR750RK　車検・ブレーキなどなどです。いつの間にか年末になってしまい恐縮です。   APは何というか味わい深いですね。 センターが出ない問題も大丈夫そうでな...

水曜は部品等の入荷が多く”アレも出来る”　”コレも出来る”どれから作業する？の日   悩みに悩んでダイソン用のホースを流用・・・ 冗談です★   蛇...

この調子ですと１２月も一瞬！ まぁ寒くなる前にボチボチ行きましょう。   ＲＫに１１００エンジンでございます。 月曜に車検の準備をしたかったのですが毎日...