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ブリーザーの出口を右ストレートにしてみましょう。 純正は左出しですので９０度です。後方にレイアウトしたいのですがホースの曲がりやLジョイントで出っ張るのが気に...

ホイールベアリングを調整して回転の旨みを出してあげましょう。 ある程度はどんな組み付け状態でも回転してくれるホイールベアリングですが効くツボがありますよ。 ベ...

リアブレーキスイッチの感度が悪いので新型？オムロンに交換しますね。 調整は変芯コマで可能です。 あまり美しくありませんが・・・・変芯コマを固定するボスをペダル...

サイドスタンドのガタを調整し合わせてあげるとスムーズに動きフレーム側もスタンド側も傷め辛くなりますよ。 既に減っておりますので目安ですが数字で見ておくことが大...

レバー類は外して清掃し注油しましょう。ガタをなるべく減らせればもっと快適になります。 レバーはめ込みシロが広がっていたり隙間が多い場合は調整しガタを減らします...

今日もとても寒いですね・・・暖房を全開にしないと寒くて仕事になりません。乾燥しないように加湿器も万全ですよ。 本日はデコメンテとニューテックオイル交換を作業致...

ご要望のデジテンステーを新設しておきました。 実はｖｒ３です。もっと激しい曲げだったのですがどうやっても曲げれない形状と言うコトが製作過程で判りシンプルに・・...

リンクのボルトを他車流用で中空にしておきましょう。強化ボルトそして中空なので軽くても安心です。 Ｍ１２　二面幅１４ｍｍですのでほっそりとして見え軽快感が増しま...

本日は残り作業を進行しようと思います。意味も無くサービスでエアロ。面ピタ感が良いです。 インマニに不具合かも？ですので外して確認・面だし・組み付け。インマニは...

まだまだ色々と問題が発生中です・・・・おかしいな？と思ったら既にカムチェーンテンショナーが全開です・・・・・ 本当にやたらと問題が発生しておりますが随分慣れて...