GSXR– tag –

続きを行いましょう。結局の所、青い奴を使用しても同じレイアウトの様な・・・ 着脱が楽なので良しとしましょう。 特に何も工夫はありませんがこの様な取り付けで！ 緩...

メインハーネスを交換しましょう。出る内に交換が安全。みなさんが所有している間は安心だと思いますよ。 アースリードワイヤーも柔らかくて良い感じです。 スターター...

車検を終えて珍しく環七を軽くぐる～っとガソリンも入れて帰社。 うーん？なんかやたらレーシじゃない？・・・ はぁあああ・・・ナンバーステーが折れている・・・と言...

預かってから一月経過してしまいました・・・・テケテケ進行致します。 ハーネスを摘出しました。 スターターリレーの錆が酷いですね（交換します＆錆びてて外れない） ...

ほぼほぼ完了致しました。後は車検→試乗→調整＆点検で完了でございます。 この旧タイプのデジテンかっこいいなぁ～。この時代の奴はえらい故障多発した様に記憶しており...

たまたまですが新聞でくるめる良い寸法です。 油面調整をしたいのですがラージボディ専用品は作っていなかったの今回製作しておきます。 BST-MJNレアだなぁ。これは油面...

本日はキャブレターを作業しましょう。 インマニがプラスチックの様に硬く外すのに手間取りました。 アングルドライバーで+アタマでも楽々です。 もうカチカチでした。...

久しぶりにホーロー鍋に入れました・・・キャリパーを分解しましょう。 ボルトが錆びている以外は状態は悪くありませんでしたね。 流石アルマイトキャリパー腐食は一切...

続きを行いましょう。シールはいつものSKFグリーン。 問題がないか一応測定しておきます。規定値オーバーはまだ見たことありませんが・・・ RKのこのオイルロック外すの...

部品も揃いましたので完成させましょう。 キャブが綺麗だと気持ち良いですね。新品みたい。 今後心配なインマニはキャブをメンテした際に交換をお勧めいたします。 キャ...