油冷メンテ– tag –

ヘッドカバー内も非常に綺麗で安心。タペット確認しましょう。 #1 EX #1 IN #2 EX #2 IN #3 EX #3 IN #4 EX #4 IN かじりも一切なく非常に綺麗な状態で安心しました。 ...

続きでございます～ セルモーターからも漏れだす油冷。年々見る箇所が増えていきますね。あちこちオイルが漏れだす立派な？旧車の仲間入りですかね。 最近はセルやダイ...

預かって早一か月・・・”急いでいない”と言う言葉に甘えてしまう今日この頃です。 リアブレーキがスカスカしている？と事です。この際ですし・・・分解しておきましょう...

連結プレートが届きましたので組み付けましょう。 クラックが４個中３個入ってました。チョークの通路なので不調にはなりそうもありませんが一応ハンダで塞いでおきます...

タペット調整を行いましょう。 正直な所、タペット音が酷くなる事も少ないと思います。カムがかじってロッカーアームが減り打音が酷くなる事はあります。 タペットも狭...

本日は油冷メンテを行いましょう。 最近はセルモーターオーリング交換もセットになりました。少しでも長く綺麗に乗り続けれると良いですね。 ダンパーは思ったより柔ら...

負圧キャブって見た目がしょぼく見えるのは腐食と劣化のせい？ですかね？ 私はメンテサイクルもうるさくなく”北は北海道、南は九州”標高高くても走ってしまう純正って素...

カムカムごっくん。油冷メンテ行いましょう。 ダンパーはいい勢いで減ってました。 ズボズボお掃除して 後期型のダンパーへ変更です。 ジェネレーターダンパーも硬くな...

飛び飛びでどこまで更新したのか・・・・   ボトムケースにセラコートを施工致しました。 極薄の塗膜ですので”ぼってり感”が無く非常にさらっとした仕上がり。 イ...

Mだったらごめんなさい。顔が違うのでちょっとわからないです。 ジェネレーターダンパーはまだ適度な弾力は残っておりました。 ジェネレーターカプラーは大丈夫でした。...