油冷メンテ– tag –

アドバンテージ　ニッシン4P+ALピストン 無骨でよいデザイン。そして90ｍｍでサポートなしで取付け可能なのでありがたいキャリパーです。 シールは検品致します。新品だ...

ﾐﾝﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝなGS1200SSです。 D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋……52,800円 ｺﾞｰﾙﾄﾞが実に綺麗です。取り付けなどはいつもの通りです。 ブレーキパッドはジィ...

セパハン→バーハンドルにしましょう。 antlionが造形やポジションの低さや手前具合の感じも良好でよく使います。 なるべくセンター付近に開けたいのですがメーターが取...

D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋ カウンターシャフトは大切に扱いましょう。走行中の脱落は問題ですが整備上外れないのも困ります。ギンギンやって痛めない...

ｲﾅｽﾞﾏ1200ｶﾀﾅ。油冷メンテを行いましょう。 ジェネレーターダンパーはカチカチになっておりました。 エンジンダンパーもかなりの磨耗具合でスカスカでしたよ。 ヘッド内...

油冷メンテご依頼です。 エンジンダンパーの磨耗はかなりなものです。 ジェネレーターダンパーもプラチックの様に硬化してましたよ。 オイル滲みを発見しましたのでチェ...

残り作業と車検準備です。 厳しいレイアウトになっておりますね。 全部入替えるのもアレですのでＬでジョイントしておきました。ホース関連のレイアウトは常に注意が必...

デコメンテを行いましょう。 ホイールベアリングは当時モノでしょうか？まぁ問題なさそうです。 ハブダンパーは多少お疲れですよ。 サイドスタンドも注油し調整しておき...

マスタータンクのステーを拵えましょう。っと言いましてそんな立派なモノではありません。 今回はＳ５０を利用したいと思います。Ｓ３０と比較し容量ＵＰ・フローティン...

タコメーターを交換しましょう。 XR～。私も２個ほど持っております。軽量かつレーシング。スプリント用と聞こえは良いですが照明が無いので夜見えません。 面倒なコト...