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③GPZ750F タペット・カムチェーン調整 FCCクラッチ交換 加工等
純正も良いですが新しい処理や摩材のFCCクラッチ。信頼性も高く価格も純正よりも抑えられることもあります。 随分と画期的?な構造でしょうか・・・・クラッチハウジン... -
②GPZ750F タペット・カムチェーン調整 FCCクラッチ交換 加工等
タペットを見る前に粉っぽい作業は終わらせておきましょう。 メットホルダーステーは要らないとの事で除去 髭を剃る感覚でちゅっちゅっとね。私は失敗が怖いのでグライ... -
GPZ750F タペット・カムチェーン調整 FCCクラッチ交換 加工等
調子が良くてビンビン乗っていたらクラッチがずるずるになってしまったと言う事でピットインです。 とっても広い感じですね。広いより狭い方が問題出てきます。狭くなっ... -
④GSX1100N 車検 ニューテックオイル交換その他加工等
ハブが来ました。当店在庫のドライブスプロケットロックワッシャー切れで途中まで~ オーブンでチンすると手で入る不思議な膨張。 このずれはなんですかね・・・緩んで... -
③GSX1100N 車検 ニューテックオイル交換その他加工等
180/60にしたらワイドになってチェーンがあたるとの事。どの位でいけるのか確認しましょう。 まぁその前に手で回りました。カウンターシャフト回り(ドライブスプロケ&... -
②GSX1100N 車検 ニューテックオイル交換その他加工等
続きを行いましょう。 シングルシートカバーを外すのが手間と言う事でしてファスナーに致します。 私的にはフレームに穴を開ける事を嫌うのですが"全然OK"との事ですの... -
GSX1100N 車検 ニューテックオイル交換その他加工等
サイドスタンドがずいぶん寝てますね~重いので伸ばしましょうかね。 この微妙な肉厚の材料ありませんので手配中です。 スライダーで押されてハンガー折れた・・・初め... -
CB1100 SC65 SUSサイドスタンド製作
かなりGWモードでいいですね~?不味いかなそろそろ・・・ 鋳物感たぷ~りなスタンド。まぁこれはこれで・・・純正なので。 曲げて インロー用に切削。 この時点でフレ... -
GSF1200 車検 TMROH サイドスタンド製作 H2タンク等
もう2年早いなぁ~です。リアサスが長い=サイドスタンド状態で寝る。起こすの重い!のは嫌なので珍しく提案のスタンド製作です。 ステンパイプ20φ T=2MMをベンダ... -
⑨GSF1200 修理・加工等
オカダプロジェクツ取り付けの際に測定しておきましょう。夜だとうるさいので朝から測定確認。 毎回測定しておりますがアップははじめて?かもしれませんね。 電流計は...