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乗りたいけど乗れない～そんなコロナ禍、緊急事態宣言継続中～みなさま如何お過ごしでしょうか？？？ 距離は進んでおりませんがじんわり整備はしていきましょう！ ブレ...

V4シリーズ第二弾？ 今日話していたネタ。”２スト以外でヤマハって価格高騰したバイク無いですよね？”の件。 ( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？　　　R7? OW-01?確かに・・・でも現在ライ...

       中古で購入されたV-MAX1200車検と軽いメンテご用命です。 中古車買ったらお決まりの？オイル交換。なんといいますか・・・自分の時に換えておきたい心理ってある...

車検と細かい作業ちょろちょろです。 研磨だけですとややムラっけアリでプラスチック感がタップリになってしまったのでヘアライン→再研磨でマットヘアライン仕上げとし...

以前からエンジン熱くなるとクラッチが切れっぱなし？と言う怪病です。 ますますひどくなる一方だそうでピットイン。 しかしクラッチは綺麗だなぁ～ クラッチ側からプッ...

残りの部品が届きましたので一気に組み上げましょう。   シールとピストンの検品。ヤマハはやたらとグリスを塗ってますので全て拭っておきます。 キャリパーシール...

フロントキャリパーを揉みだししても重いとの事。 ダメになったシールをいくら揉みだししても多少良くなるだけです。 30分も1時間も費やすならシール交換した方が時短か...

珍しく続いてV-MAX1200でございます。 フォークオイルなかなか鋭い汚れ具合ですね。そこまでメタルも摩耗している感じではなかったのですが結構な距離/時間使われていた...

シャフトドライブなのよねぇ～。グリスは入れ替えておきましょう。 ホイールベアリングは問題ございません。 リアも華奢なシャフトですね。こちらも問題ありません。 リ...

ヤマハのデザイン力を感じるバイクです。 前から行きましょう。 フォークのお掃除も含め防錆。 ストロークしない上側にも薄っすら伸ばして拭く感じで良いです。錆びない...