XJR– tag –
-
XJR1200(1300改) 車検 シェルADV U-4Tオイル交換 フルード・プラグ交換 メグミックス樹脂割れ修理など
何故か?XJRって高騰しませんね。。。。どうしてだろう。かっこいいのに。。 たぶんヤマハだからと言う理由かも?しれませんね( ;∀;) 現在仕事の進行が嫌なパターン。... -
XJR1300YSP限定 ブラックスペシャル。車検 デコメンテ
メーカーで使うヒューズのアンペアが違う・・・7.5Aとか40A??う~ん激レア?あまり見た事ないなぁ~っとしみじみ。昨日の続きを〆ます♪ アクスルシャフト確認しました。... -
XJR1300YSP限定 ブラックスペシャル。車検 デコメンテ
限定と言われると人間弱い所ありますよね?ご当地限定○○とか 1000台限定とか 限定解除とかお待たせしております。やれば早いのですが手が二つしかないもので・・・開... -
XJR1200改1300 車検 ニューテックオイル交換 フルード交換
XJRってかっこいいよなぁ~私も初めて所有したビックバイクは同じシルバーのXJR1200(事故車)このバイクも結構ウイリーしましたよね。 まずはエンジンオイルをフィルタ... -
XJR1200(1300改)ちょっと修理
持ち込み部品が・・・多過ぎ・・・さっさと組み付けねば~の流れです。 ステップは部品交換しますがサイレンサーは仮でOK!修正系から行きましょう~(本当は一番最後の... -
XJR1300 車検 DIDチェーンKIT サンスターディスクKIT ニューテックエンジンオイル交換 フルード交換等
XJR1200(1300)車検 DIDチェーンKIT サンスターディスクKIT ニューテックエンジンオイル交換 フルード交換 ハブアルマイト(黒)ご用命です。 ウォーマーカバー?って... -
③XJR1300 車検 セルフポイントメンテ サイドスタンド
では実作業に来ましょう。 チェーンをよくしごいてしごいてお掃除です。 ドロドロ感のあったアイドリングも4気筒らしくなりました。PSも調整して良いよいです。 キャリ... -
XJR1300 車検 セルフポイントメンテ サイドスタンド
まずはサイドスタンドを加工しましょう。 あまり手間を掛けると作った方が早く価格的にもお得感が出てきますので簡素に進行致します。 交換してあるのに短いサイドスタ... -
XJR1300 クラッチプレート交換・ステアリングベアリング交換
1200→1300エンジン 75120KMしかもフルスケール以前もあるでしょうから一体何キロなのでしょうか? バイクは外観から距離は推測できませんね。 クラッチが滑るとの事です... -
XJR1300 クラッチプレート交換・ステアリングベアリング交換
ステアリングベアリング交換致します。 ホイールを外した状態では作動はかなり渋くコリコリする感じになっておりました。 分解した状態では油分も十二分で激しい段もあ...