ZRX1200– tag –

車検に合せてキャブメンテご用命です。 ＺＲＸ1100は軽い旧車。ダエグがあるので現行イメージですがもう20年近いです。ホースが切れてしまい今回作業に至りました。 単...

TNKインナーチューブ交換/フォークOHを行いましょう。 処理したモノが入手可能なのは実にありがたいです。納期/価格が圧縮になりますからね。 念のため上から下まで数値...

10/13ぶりです。ニッシンは保留でbremboに戻りました。 レーシングフロントスタンドに邪魔せず左右対称だと見た目も良いです。なるべくホースがスムーズなラインになる...

車検は随分前に完了しておりますがその後がやっとで恐縮です。 息の長いモデルZRXです。1100-1200-ダエグともう少しで20年位でしょうかね。 ブレーキホースは伸びきりで...

インナーチューブを長持ちさせるには注油/清掃が一番です。 フルードはややお疲れ気味でした。近年の車両なのに吹き返しのプレートがないとは驚きです。 影で暗いですが...

サイドスタンドのクリアランスを調整しましょう。 ガタガタだと動きが良いですがスタンドやフレームが減ってきます。キチキチにすると動きが渋くなります。塩梅が微妙な...

デコメンテ/ニューテックオイル交換ご用命です。 グルイーンメタリックが美しいZRX1200.1100-1200-ダエグと息の長いモデルです。 スニーカーを洗う様に外は大きなブラシ...

本日は微妙な天候でしたね。殆ど雨・・・ 霧雨が途中から降りだして来ました。しっかり拭き取ってお店にてエアブロー/拭き取り/エアコン乾燥です。 本日入庫のGPZ750Fも...

Ｈ４+マルチリフレクター+バッ直で久し振りに４万２千ｃｄ！下のゲージに行くと若干テンションＵＰですね。 天候の関係上、水曜日しか余裕がありませんので２台とも検査...

今日終わる筈でしたがハウジング（カプラー）は取り寄せてましたが端子（ギボシ）を手配しておりませんでした・・・シクシク センターが希望でしたが左にマウント致しま...